South Pacific VS1500 10mm 12V Dik Irgat 1500W Paslanmaz Çelik

South Pacific VS1500 10mm 12V Dik Irgat, orta ve büyük boy teknelerde güçlü ve güvenilir demirleme sistemi oluşturmak için geliştirilmiş 1500 W sınıfında dikey elektrikli ırgattır. 10 mm DIN766 kalibre zincir ve 14-16 mm halatla çalışabilen paslanmaz çelik kavelatası sayesinde zincir-halattan oluşan kombine demirleme sistemlerinde kullanılabilir.

South Pacific VS1500, güverte üzerinde kalan parçalarında polisajlı SUS 316 paslanmaz çelik kullanır. 12V DC elektrik sistemi, kalıcı mıknatıslı ağır hizmet tipi motoru ve verimli dişli mekanizmasıyla güçlü çekiş sağlarken dikey gövde yapısı güverte üzerinde kompakt ve estetik bir montaj sunar.

10-16 metre tekneler ve yaklaşık 25 kg'a kadar çapalar için konumlandırılan VS1500, özellikle ağır zincir ve çapa sistemine sahip motor yat ve yelkenliler için uygundur.

Öne Çıkan Özellikler

• 1500 W sınıfında dikey elektrikli ırgat

• 12V DC çalışma

• 10 mm DIN766 kalibre zincir uyumu

• 14-16 mm halat uyumu

• Zincir ve halatı birlikte çekebilen kavelata

• Polisajlı SUS 316 paslanmaz çelik güverte üstü parçalar

• 120 kg normal çalışma yükü

• Yaklaşık 16 m/dk zincir alma hızı

• Yaklaşık 18 m/dk zincir bırakma hızı

• 12V sistemde yaklaşık 45 A tipik akım

• Kalıcı mıknatıslı DC motor

• Verimli düz dişli sistemi

• Darbe yüklerini azaltmaya yardımcı olan tamponlu dişli sistemi

• Manuel toplama imkanı

• Tek parça kompakt konstrüksiyon

• 10-16 metre tekne sınıfına uygun

• Yaklaşık 25 kg çapa sınıfına uygun

• 18 kg ağırlık

• Selenoid ve devre kesici dahil

Teknik Özellikler

Marka: South Pacific
Seri: VS
Model: VS1500
Ürün Kodu: 22081
Ürün Tipi: Dikey elektrikli çapa ırgatı

Çalışma Gerilimi: 12V DC
Motor Sınıfı: 1500 W
Motor Giriş Gücü: 1500 W
Motor Çıkış Gücü: Yaklaşık 600 W
Motor Tipi: Kalıcı mıknatıslı DC motor

Normal Çalışma Yükü: 120 kg
Maksimum Çalışma Yükü: 680 kg*

Zincir Alma Hızı: Yaklaşık 16 m/dk
Zincir Bırakma Hızı: Yaklaşık 18 m/dk
Tipik Akım Tüketimi: Yaklaşık 45 A / 12V

Zincir Uyumu: 10 mm DIN766
Halat Uyumu: 14-16 mm

Kavelata: Halat ve zincir uyumlu
Güverte Üstü Malzeme: Polisajlı SUS 316 paslanmaz çelik
Dişli Tipi: Spur / düz dişli

Önerilen Tekne Boyu: Yaklaşık 10-16 m
Önerilen Çapa: Yaklaşık 25 kg'a kadar
Ağırlık: Yaklaşık 18 kg

Montaj Tipi: Dikey / güverteden geçmeli

*680 kg üreticinin VS1500 serisi için belirttiği maksimum çalışma yüküdür. Irgat normal kullanımda bu yükte sürekli çalıştırılmamalıdır; demirleme sistemi seçimi normal çalışma yüküne göre yapılmalıdır.

1500 W Güçlü Irgat Sistemi

VS1500, South Pacific'in yüksek kapasiteli dikey ırgat modellerinden biridir.

1500 W motor sınıfı özellikle:

• Ağır çapaların

• Uzun zincirlerin

• Zincir-halattan oluşan kombine demirleme sistemlerinin

kontrollü şekilde alınmasına yardımcı olur.

Irgat seçimi yalnızca motor gücüne göre yapılmamalıdır. Çapanın, zincirin ve halatın toplam ağırlığı ile teknenin kullanım koşulları birlikte değerlendirilmelidir.

10 mm DIN766 Zincir Uyumu

Bu varyant 10 mm DIN766 kalibre zincir için hazırlanmıştır.

Irgatlarda yalnızca zincir çapının aynı olması yeterli değildir. Zincirin bakla ölçüsü ve kalibrasyon standardının kavelatayla uyumlu olması gerekir.

Bu nedenle VS1500 10 mm modelde 10 mm DIN766 kalibre zincir kullanılması önemlidir.

Uyumsuz zincir:

• Kavelatada atlama

• Zincirin sıkışması

• Düzensiz toplama

• Kavelata aşınması

gibi sorunlara yol açabilir.

Zincir ve Halatı Birlikte Çekebilir

VS1500'ün paslanmaz çelik kavelatası hem uygun zinciri hem de uygun halatı kavrayacak şekilde tasarlanmıştır.

Bu sayede sistem:

10 mm zincir + 14-16 mm uygun çapa halatı

kombinasyonuyla kullanılabilir.

Halat seçiminde yalnızca çap değil, halatın örgü ve yapısının da kavelataya uygun olması gerekir.

Üretici orta sertlikte üç kollu marin halat kullanımını tavsiye eder. Çok yumuşak halatlar kavelatada kayma veya sıkışma problemi oluşturabilir.

SUS 316 Paslanmaz Çelik Güverte Üstü Yapı

South Pacific VS serisinin güverte üzerinde kalan parçaları polisajlı SUS 316 paslanmaz çelikten üretilmiştir.

Buna:

• Taban

• Zincir giriş kapağı

• Kavelata

• Güverte üstü metal parçalar

dahildir.

SUS 316 paslanmaz çelik, tuzlu su ve marin atmosferde korozyon direnci nedeniyle tekne güverte ekipmanlarında yaygın olarak tercih edilir.

Piyasada ürün genellikle “krom ırgat” olarak adlandırılsa da teknik olarak yüzey polisajlı 316 paslanmaz çeliktir.

120 kg Normal Çalışma Yükü

Normal çalışma yükü, ırgat kapasitesi değerlendirilirken maksimum çekme değerinden daha anlamlı bir kriterdir.

Çapa sistemi hesaplanırken:

• Çapa ağırlığı

• Zincir ağırlığı

• Halat ağırlığı

• Dikey kaldırma mesafesi

birlikte değerlendirilmelidir.

Irgat tekneyi çapaya doğru çekmek veya bağlı tekneyi sabit tutmak amacıyla kullanılmamalıdır.

680 kg Maksimum Çalışma Yükü

South Pacific'in VS1500 seri teknik verisinde maksimum çalışma yükü 680 kg'a kadar belirtilmektedir.

Bu değer kısa süreli maksimum kapasiteyi ifade eder.

Irgatın sürekli bu yüke yakın çalıştırılması doğru değildir.

Demirleme sistemi tasarımında güvenlik payı bırakılmalı ve ırgatın normal çalışma aralığında kullanılması hedeflenmelidir.

Zincir Alma ve Bırakma Hızı

VS1500 yaklaşık:

• 16 m/dk zincir alma

• 18 m/dk zincir bırakma

hızına sahiptir.

Bu hızlar çapanın kontrollü biçimde alınmasını ve bırakılmasını sağlayarak özellikle uzun zincir kullanılan teknelerde işlem süresini azaltır.

Gerçek hız yük, akü voltajı ve elektrik tesisatındaki voltaj düşümüne göre değişebilir.

12V Elektrik Sistemi

Bu ürün 12V DC elektrik sistemi için tasarlanmıştır.

Türkiye katalog verilerinde tipik çalışma akımı yaklaşık 45 A olarak belirtilmektedir.

Ancak motorun kalkışı ve yüksek yük altında çalışması sırasında daha yüksek akımlar oluşabileceği için elektrik tesisatı yalnızca tipik akım değerine göre boyutlandırılmamalıdır.

Sistem kurulurken:

• Akü kapasitesi

• Akü ile ırgat arasındaki mesafe

• Kablo kesiti

• Devre kesici

• Selenoid

• Ana bağlantılar

birlikte değerlendirilmelidir.

Dikey Irgat Tasarımı

VS1500 dikey tip ırgattır.

Kavelata ve zincir mekanizması güverte üzerinde bulunurken motor ve redüksiyon sistemi güvertenin altında konumlanır.

Dikey tasarım:

• Güvertede daha kompakt görünüm

• Motorun güverte altında korunması

• Zincirin zincirliğe doğrudan yönlendirilmesi

gibi avantajlar sağlar.

Montaj öncesinde güverte altında motor ve zincirin serbest düşüşü için yeterli alan bulunmalıdır.

Zincirlik Derinliği Neden Önemli?

Zincirin kavelatadan çıktıktan sonra kendi ağırlığıyla zincirliğe serbestçe düşebilmesi gerekir.

Zincirliğin çok sığ olması durumunda zincir kavelatanın altında birikebilir ve:

• Zincir sıkışması

• Kavelatanın düzgün boşalmaması

• Irgatın zorlanması

gibi sorunlar oluşabilir.

Bu nedenle montaj yeri seçilirken yalnızca güverte üzerindeki alan değil, güverte altındaki zincir düşüş mesafesi de kontrol edilmelidir.

Manuel Toplama İmkanı

VS1500 acil durumlarda manuel müdahaleye imkan veren yapıya sahiptir.

Elektrik sisteminde sorun yaşanması halinde uygun manuel kol kullanılarak sistem üzerinde müdahale edilebilir.

Bu özellik uzun seyir yapan teknelerde ilave güvenlik avantajı sağlar.

Irgat Tekneyi Çekmek İçin Kullanılmamalıdır

Elektrikli ırgatın görevi çapa ve zinciri toplamak veya bırakmaktır.

Çapa dipte sıkışmışken doğrudan ırgat motoruyla zorlayarak kurtarmaya çalışmak veya tekneyi ırgat üzerinden çapaya doğru çekmek motor, dişli veya montaj noktalarına gereksiz yük bindirir.

Çapayı dipten kurtarmak için teknenin motor gücü ve uygun manevra kullanılmalı; ırgat yalnızca serbest kalan demirleme takımını toplamalıdır.

Paket İçeriği

South Pacific VS1500 ile birlikte temel montaj ve kontrol ekipmanları sunulur:

• VS1500 ırgat

• Selenoid

• Kontrol ünitesi / yukarı-aşağı kumanda

• Devre kesici

• Montaj vidaları ve bağlantı elemanları

• Montaj şablonu

• Kullanım dokümanı

Teknenin montaj yapısına göre kablo, ilave kumanda, ayak butonu veya uzaktan kumanda gibi ekipmanlar ayrıca gerekebilir.

VS1500 ve VS1500C Arasındaki Fark

VS1500 ile VS1500C aynı temel motor ve redüksiyon platformunu kullanır.

Temel fark üst yapıdadır.

VS1500:
Standart zincir/halat kavelatasına sahiptir.

VS1500C:
Kavelatanın üzerinde ayrıca bağımsız kullanılabilen halat tamburu / capstan bulunur.

Sadece standart çapa zinciri ve halatı kullanılacak teknelerde VS1500 yeterlidir. Ayrı halat çekme tamburuna ihtiyaç duyulan uygulamalarda VS1500C tercih edilebilir.

Kullanım ve Montaj Önerileri

South Pacific VS1500 montajından önce güverte kalınlığı, montaj yüzeyinin dayanımı ve zincirliğin derinliği kontrol edilmelidir.

Montaj sırasında:

• 10 mm DIN766 zincir kullanılmalı

• Halat kullanılacaksa 14-16 mm uygun marin halat seçilmeli

• Irgat sağlam ve takviyeli güverte yüzeyine monte edilmeli

• Zincir ile baş makarası aynı hat üzerinde çalışmalı

• Zincirin zincirliğe serbest düşmesi sağlanmalı

• 12V kablo kesiti kablo uzunluğuna göre hesaplanmalı

• Üreticinin önerdiği devre kesici kullanılmalı

• Tüm yüksek akım bağlantıları sıkı ve korozyona karşı korumalı olmalıdır

Irgat motorunun uzun süre kesintisiz çalıştırılmasından kaçınılmalı ve ağır yük altında motorun soğumasına imkan verilmelidir.

Kullanım Alanları

South Pacific VS1500 10mm 12V Dik Irgat;

• Motor yatlarda

• Yelkenli teknelerde

• Motoryatlarda

• Gezi teknelerinde

• Ağır çapa ve zincir kullanılan teknelerde

• Zincir-halattan oluşan kombine demirleme sistemlerinde

kullanılabilir.

Türkiye distribütör verilerine göre yaklaşık 10-16 metre tekne ve 25 kg sınıfındaki çapalar için konumlandırılmıştır. Kesin ırgat seçimi yapılırken tekne boyundan çok çapa, zincir ve halatın toplam ağırlığı ile teknenin kullanım koşulları dikkate alınmalıdır.