Can SB 84 LT Yakıt Tankı
Can SB 84 LT Yakıt Tankı
Kargo dahil değil
Can SB 84 LT Yakıt Tankı, tekne ve yatlarda benzin veya dizel yakıtın sabit olarak depolanması için tasarlanmış 84 litre kapasiteli marin yakıt tankıdır. Yakıta dayanıklı polietilen gövdesi, merkezi bağlantı ünitesi, havalandırma ve yakıt çıkış düzeni sayesinde tekne yakıt sistemlerine pratik şekilde entegre edilebilir.
Can SB 84 LT Yakıt Tankı, 950 x 400 x 280 mm ölçülerindeki uzun ve düşük profilli gövdesi sayesinde özellikle montaj yüksekliğinin sınırlı olduğu tekne bölmelerinde avantaj sağlar. Yakıt seviye sensörü montajına uygun yapısı sayesinde konsoldan yakıt seviyesinin takip edildiği sistemlerde de kullanılabilir.
Öne Çıkan Özellikler
• 84 litre yakıt kapasitesi
• Benzin ve dizel yakıt kullanımına uygun
• Sabit montajlı marin yakıt tankı
• Yakıta dayanıklı polietilen gövde
• Uzun ve düşük profilli tasarım
• Merkezi bağlantı ünitesi
• Yakıt çıkış bağlantısı
• Havalandırma bağlantısı
• Yakıt seviye sensörü montajına uygun
• 5 delikli universal sensör flanşıyla uyumlu sistemlere uygun
• Korozyona uğramayan gövde
• Tekne yakıt sistemleri için kompakt çözüm
Teknik Özellikler
Marka: Can SB
Model: 84 L
Üretici Kodu: 01.2034
Ürün Tipi: Sabit yakıt tankı
Kapasite: 84 L
Boy: 950 mm
En: 400 mm
Yükseklik: 280 mm
Ağırlık: Yaklaşık 8,3 kg
Malzeme: Eltex / yakıta dayanıklı polietilen
Yakıt Tipi: Benzin / Dizel
Montaj Tipi: Sabit
Yakıt Çıkışı: Var
Havalandırma Bağlantısı: Var
Yakıt Seviye Sensörü Montajı: Uygun
Maksimum Seviye Sensörü Uzunluğu: Yaklaşık 250 mm
84 Litre Yakıt Kapasitesi
84 litrelik kapasite, küçük ve orta boy motorlu teknelerde ana yakıt tankı olarak veya daha büyük teknelerde yardımcı yakıt deposu olarak kullanılabilir.
Uygun yakıt sistemiyle birlikte:
• Benzinli dıştan takma motorlarda
• Benzinli içten takma motorlarda
• Dizel içten takma motorlarda
• Tekne jeneratörlerinde
• Yardımcı yakıt sistemlerinde
kullanılabilir.
Gerçek seyir menzili motorun saatlik yakıt tüketimine, seyir devrine, teknenin yüküne ve deniz koşullarına göre değişir.
Düşük Profilli Gövde Yapısı
Can SB 84 L yakıt tankının ölçüleri:
950 mm boy
400 mm en
280 mm yükseklik
şeklindedir.
280 mm'lik gövde yüksekliği özellikle dikey alanın sınırlı olduğu bölmelerde avantaj sağlar.
Bu yapı:
• Oturma grubu altlarında
• Güverte altı bölmelerde
• Yatak veya platform altında
• Konsol altındaki teknik alanlarda
• Yakıt tankı için ayrılmış düşük profilli bölmelerde
kullanım imkanı sağlayabilir.
Montaj öncesinde bağlantı parçaları için tank üzerinde ek yükseklik bırakılması gerektiği unutulmamalıdır.
Polietilen Yakıt Tankı
Tank gövdesi yakıt kullanımına uygun polietilen malzemeden üretilmiştir.
Bu yapı:
• Paslanmaz
• Korozyona uğramaz
• Deniz ortamına uygundur
• Metal tanklara göre daha düşük bakım ihtiyacı sunar
• Benzin ve dizel yakıtla kullanılabilir
• Tekne titreşimlerine uygun yapı sağlar
Polietilen tanklarda boya veya korozyon koruması gerektiren metal yüzey bulunmaz.
Merkezi Bağlantı Ünitesi
Yakıt sistemine ait temel bağlantılar tankın üst bölümündeki merkezi ünitede toplanmıştır.
Bu yapı:
• Yakıt çıkış hattının
• Havalandırma hattının
• Yakıt seviye sensörünün
aynı bölgede düzenli şekilde kurulmasını kolaylaştırır.
Montaj sonrasında bu bölüme bakım ve servis için erişim bırakılması önerilir.
Yakıt Seviye Sensörü
Tank, uygun yakıt seviye sensörlerinin montajına hazır yapıdadır.
Universal 5 delikli flanş düzeniyle uyumlu sensör sistemleri kullanılarak tank içerisindeki yakıt seviyesi elektrikli gösterge üzerinden takip edilebilir.
Sensör seçiminde:
• Tank yüksekliği
• Sensör uzunluğu
• Gösterge ile direnç uyumluluğu
• Flanş ölçüsü
kontrol edilmelidir.
84 L model için sensörün kullanılabilir uzunluğu tank yüksekliğine uygun seçilmelidir.
Yakıt Emiş Hattı
Yakıt çıkışı motorun yakıt besleme sistemine bağlanır.
Yakıt hattı hazırlanırken:
• Yakıta uygun marin hortum kullanılmalı
• Hortum çapı motor üreticisinin tavsiyesine uygun seçilmeli
• Gereksiz dirseklerden kaçınılmalı
• Hortum ezilme ve sürtünmeye karşı korunmalı
• Bağlantılar sızıntıya karşı kontrol edilmelidir
Motor sistemine göre yakıt filtresi ve su ayırıcı filtre kullanılması önerilir.
Yakıt Tankı Havalandırması
Sabit yakıt tanklarında havalandırma hattı sistemin temel parçalarından biridir.
Havalık:
• Tank doldurulurken içerideki havanın dışarı çıkmasını
• Motor yakıt tükettikçe tank içerisine hava girmesini
• Tank içerisinde aşırı basınç oluşmasını önlemeyi
• Vakum nedeniyle yakıt akışının kesilmesini engellemeyi
sağlar.
Yakıt tankının havalandırma hattı kesinlikle kapatılmamalıdır.
Havalık Hattının Yerleşimi
Havalık hortumunun güzergâhı dikkatli şekilde planlanmalıdır.
Montaj sırasında:
• Hortum ezilmemeli
• Keskin kıvrımlar oluşturulmamalı
• Yakıt birikmesine neden olacak cepler bırakılmamalı
• Dışarıdan su girişini azaltacak uygun havalık terminali kullanılmalı
• Havalık çıkışı güvenli bir noktaya yönlendirilmelidir
Özellikle benzinli teknelerde yakıt buharlarının güvenli şekilde tahliye edilmesi büyük önem taşır.
Yakıt Dolum Hattı
Yakıt dolum ağzı ile tank arasındaki bağlantıda yakıta uygun dolum hortumu kullanılmalıdır.
Dolum hattı:
• Yeterli çapta olmalı
• Keskin dönüşlerden kaçınmalı
• Mümkün olduğunca doğal eğimle tanka ulaşmalı
• Ezilmeyecek şekilde sabitlenmeli
• Yakıta dayanıklı kelepçelerle bağlanmalıdır
Yakıt dolum kapağı, temiz su ve atık su dolum ağızlarından açık şekilde ayrılmalıdır.
Doluyken Yaklaşık Yakıt Ağırlığı
84 litre yakıtın toplam ağırlığı yakıt türüne göre değişir.
Yaklaşık olarak:
• Benzinde 62–64 kg civarında
• Dizelde 70–72 kg civarında
yakıt ağırlığı oluşabilir.
Tankın yaklaşık 8,3 kg kendi ağırlığı da eklendiğinde toplam yüklü ağırlık kullanılan yakıt türüne bağlı olarak yaklaşık 70–80 kg seviyesine çıkabilir.
Bu nedenle tankın monte edildiği yüzey hem statik ağırlığı hem de tekne hareketinden kaynaklanan dinamik kuvvetleri taşıyabilecek sağlamlıkta olmalıdır.
Tekne Ağırlık Dağılımı
Yakıt tankının tekne içerisindeki konumu teknenin trim ve ağırlık dağılımını etkileyebilir.
Yerleşim planlanırken:
• Baş-kıç dengesi
• İskele-sancak dengesi
• Motorun konumu
• Akülerin konumu
• Temiz su tanklarının konumu
• Diğer ağır ekipmanların yerleşimi
birlikte değerlendirilmelidir.
Tankın mümkün olduğunca teknenin ağırlık merkezine yakın konumlandırılması, yakıt miktarı değiştikçe oluşabilecek trim farkının azaltılmasına yardımcı olabilir.
Tankın Sabitlenmesi
Can SB 84 LT Yakıt Tankı montaj bölmesine serbest şekilde bırakılmamalıdır.
Tank:
• İleri-geri hareket etmeyecek
• İskele-sancak yönünde kaymayacak
• Alt yüzeyi düzgün şekilde desteklenecek
• Keskin kenarlı parçalara temas etmeyecek
• Gövdesi ezilmeyecek şekilde sabitlenecek
biçimde monte edilmelidir.
Sabitleme elemanları tank gövdesini aşırı sıkıştırmamalıdır.
Yakıt Genleşmesi
Benzin ve dizel yakıt sıcaklık değişimleriyle genleşir.
Bu nedenle yakıt tankının ağzına kadar tamamen doldurulmasından kaçınılmalıdır.
Özellikle sıcak havalarda:
• Yakıt hacminin artması
• Havalıktan yakıt çıkması
• Dolum ağzında taşma oluşması
riskleri dikkate alınmalıdır.
Periyodik Kontrol
Yakıt sistemi düzenli aralıklarla kontrol edilmelidir.
Kontrol edilmesi gereken başlıca noktalar:
• Yakıt hortumları
• Hortum kelepçeleri
• Dolum hattı
• Havalık hattı
• Yakıt emiş bağlantısı
• Yakıt seviye sensörü
• Merkezi bağlantı ünitesi
Yakıt kokusu veya sızıntı belirtisi görülmesi durumunda sistem kullanılmadan önce sorun giderilmelidir.
Kullanım ve Montaj Önerileri
Can SB 84 LT Yakıt Tankı monte edilmeden önce tankın yerleştirileceği alan dikkatlice ölçülmelidir.
Montaj sırasında:
• 950 x 400 x 280 mm gövde ölçüsü dikkate alınmalı
• Üst bağlantılar için ilave yükseklik bırakılmalı
• Merkezi bağlantı ünitesine servis erişimi sağlanmalı
• Tank sağlam ve düzgün bir yüzeyden desteklenmeli
• Yakıt dolum ve havalık hatları doğru planlanmalı
• Yakıta uygun marin hortum ve bağlantı elemanları kullanılmalı
• Tank hareket etmeyecek şekilde sabitlenmeli
• Hortumların tank bağlantılarına mekanik yük bindirmemesi sağlanmalı
• İlk dolumdan sonra tüm bağlantılar sızıntıya karşı kontrol edilmelidir
Benzin kullanılan kapalı bölmelerde havalandırma, elektrik tesisatı ve kıvılcım oluşturabilecek ekipmanların marin güvenlik gerekliliklerine uygun olması özellikle önemlidir.
Kullanım Alanları
Can SB 84 LT Yakıt Tankı;
• Motorlu teknelerde
• Sürat teknelerinde
• Kabinli gezi teknelerinde
• Motor yatlarda
• Yelkenli teknelerin yardımcı motor sistemlerinde
• Benzinli motor yakıt sistemlerinde
• Dizel motor yakıt sistemlerinde
• Tekne jeneratörlerinde
• Ana veya yardımcı sabit yakıt deposu olarak
kullanılabilir.
84 litrelik kapasitesi ve 950 x 400 x 280 mm düşük profilli gövde yapısı sayesinde özellikle montaj yüksekliğinin sınırlı olduğu tekne bölmelerinde sabit benzin veya dizel yakıt deposu ihtiyacı için kullanışlı bir çözüm sunar.